BTC HAYDAR ALIYEV

36º 49' 00" N – 35º 57' 18" E
36º 48' 18" N – 36º 00' 18" E
36º 51' 00" N – 36º 02' 12" E
36º 51' 48" N – 35º 59' 12" E

Pilotaj, gece gündüz yanaşma ve ayrılma için zorunludur. Hizmet BOTAŞ tarafından sağlanır.

Yanaşma ve ayrılmaya yardımcı olmak üzere beş römorkör mevcuttur. Hava ve emniyet koşullarına bağlı olarak ilave römorkörler BOTAŞ veya liman başkanlığı tarafından görevlendirilebilir ya da gemi tarafından talep edilebilir.

1) Gemi draftı 150.000 metreyi aşmamalıdır.
2) Yanaşma ve ayrılma manevraları gece ve gündüz yapılır.
3) Gemi maksimum draftı 24 metreyi aşmamalıdır.
4) Geminin gross tonajına bağlı asgari palamar ve römorkör gereksinimleri, 31 Ekim 2012 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan Limanlar Yönetmeliği’ne göre doğrulanacaktır.
5) Terminale gelen gemiler gece veya gündüz iskeleye yanaşabilir. Olumsuz hava koşullarında Liman Başkanlığı gerekli görürse limanı gemi trafiğine kapatabilir.
6) Aşırı yağışlı havalarda personel güvenliği dikkate alınarak yükleme faaliyetleri durdurulur.
7) Şiddetli fırtına, ani kuvvetli rüzgar veya yıldırım durumlarında yükleme ve boşaltma operasyonları durdurulur.